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Contenu

1. De Train et de Métro de la société

2. Billet systèmes

3. Comment acheter un billet

4. Résumé

Le moyen le plus pratique pour voyager à l'intérieur de Tokyo, est par Densha(train) ou Chika-tetsu (métro). Les bus sont plus lent et plus cher que les trains et les taxis sont très chers. Je vais vous parler de systèmes de transport à Tokyo.

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De Train et de Métro de la société

Voici peu de différence entre le train et le métro, comme la plupart des lignes de métro sont connectés à des chemins de fer privés et d'utiliser les mêmes trains.

La Japan Railway (JR) est pratique pour se déplacer rapidement autour de grands centres vers les banlieues. La JR Yamanote line fait un cercle en passant par la plupart des principaux centres (Shinjuku, Shibuya, Shinagawa, Shimbashi, Tokyo, Kanda, Ikebukuro).

Les deux le métro des entreprises dans le centre de Tokyo sont Tokyo Metro et Toei.

Il existe de nombreuses autres entreprises privées desservant les banlieues. L' kanji en leur nom, indiquer leur emplacement, comme c'est le cas dans d'autres régions du Japon.

Billet systèmes

Les billets les tarifs commencent à partir de 130 ¥ pour les lignes JR, 160 ¥ pour le Métro de Tokyo et 190 ¥ pour la Toei lignes. Les billets ne peuvent être utilisés pour une entreprise, bien que la Passnet (cartes prépayées de 1000, 3000 ou 5000 ¥ chacun) peut être utilisé sur le Métro de Tokyo, la Toei et sur toutes les lignes privées. JR ne le prend pas bien.

Plusieurs des lignes privées sont connectés à des lignes de Métro et de partager les mêmes trains. Par exemple, La ligne Toei Asakusa est connecté à la ligne Keisei à Narita et Kekyu ligne à Yokohama, de sorte qu'il est possible d'aller tout le chemin de l'aéroport Narita de tokyo, Yokohama, sans changer de train.

Vous pouvez acheter un billet pour le voyage, bien qu'il tout simplement des ajouts les trois sociétés de tarifs, sans escompte. E. g. voyage pour une seule station sur la Toei Aakusa de ligne, puis une station sur la ligne Keikyu est pratique, car il n'y a pas de changement de train, mais vous avez à payer le prix de deux billets distincts.

Japan Railway (JR) a sa propre carte rechargeable système, appelé Suika. Son advantadge est qu'il n'a pas besoin d'être passé par le billet de portes, mais vient de se tenir au-dessus d'elle, ce qui le rend plus rapide. Il peut également être utilisé pour payer dans certains magasins. Le Suika de la carte peut être rechargée pour la quantité désirée de l'argent au distributeur de billets.

Comment acheter un billet?

De banlieue, les billets sont utiles si vous voyager souvent entre deux stations, par exemple, entre votre domicile et votre travail ou à l'école. Les billets de saison, valable sur tous les métro lignes sont assez cher et pas courante au Japon. Chaque train, la société dispose de différents billets, cependant il devrait être possible de combiner de banlieue billets.

Pour acheter un, vous devez trouver une station qui a une banlieue de la billetterie. Une fois que vous y êtes, vous aurez à remplir une demande avec votre nom, âge, adresse, numéro de téléphone, et plus important encore, les deux stations, entre lesquels vous souhaitez commuer et de la durée de validité du billet (un, trois ou six mois). Votre billet vous permettra d'utiliser toutes les stations sur la même ligne entre les deux stations sélectionnées, mais pas d'autres. Si votre voyage implique plusieurs changements, vous pourriez être en mesure d'utiliser différentes lignes pour atteindre votre destination.

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Résumé

Le moyen le plus pratique pour voyager à l'intérieur de Tokyo, est par Densha(train) ou Chika-tetsu (métro).

la plupart des lignes de métro sont connectés à des chemins de fer privés et d'utiliser les mêmes trains

Les billets les tarifs commencent à partir de 130 ¥ pour les lignes JR, 160 ¥ pour le Métro de Tokyo et 190 ¥ pour la Toei lignes. Les billets ne peuvent être utilisés pour une entreprise, bien que la Passnet (cartes prépayées de 1000, 3000 ou 5000 ¥ chacun) peut être utilisé sur le Métro de Tokyo, la Toei et sur toutes les lignes privées. JR ne le prend pas bien.

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