Hokkaido Shinkansen teraz zaplanowano na 26 marca 2016
Spis treści
Spis treści
- Co to jest Hokkaido Shinkansen?
- Historia
- Prędkość robocza
- Przyszły plan
- Cv
Sieć obecnie jednej z największych miast na wyspach Honsiu i Kiusiu, z usług w nowo wybudowanej aneksu do Północnej wyspie Hokkaido.
Przydomek bullet train czasami jest używany w języku angielskim dla tych szybkich pociągów.
Co to jest Hokkaido Shinkansen?
W Hokkaido-Shinkansen japoński shinkansen linii kolejowych wybudowanych między Aomori na Honsiu i Hokkaido przez podwodny tunel Seikan. Budowa rozpoczęła się w maju 2005 roku, i oryginalny Sin-Aomori w Shin-Hakodate-Хокуто dziale planuje się otworzyć 26 marca 2016. Linie w Sapporo planuje otworzyć w 2030 roku podatkowym. Linia będzie użytkowana Hokkaido firma Kolejowa (Jr Hokkaido).Historia
Na 1 października 2014 roku odbyła się uroczysta ceremonia na stacji Kikonai z okazji zakończenia budowy trasy uszczelki linii między Shin-Shin Aomori i-Hakodate-Хокуто.Test-bieganie na Hokkaido Shinkansen utworów w Hokkaido rozpoczęła się 1 grudnia 2014 roku, najpierw na niskich prędkościach, prędkość powinna być zwiększona do maksymalnej 260 km/h w ciągu miesiąca. Test-bieg został przedłużony do tunelu Seikan w Ocw-Tsugaru-w imabetsu w grudniu 2014 roku. Test-bieganie na południe Ocw-Tsugaru-w imabetsu rozpoczął się 21 kwietnia 2015 roku, pierwszy pociąg dociera do stacji Shin-Aomori z północy w nocy z 24 maja.
Prędkość robocza
Początkowo prędkość Maksymalna przez tunel Seikan będzie 140 km/h (85 mil na godzinę) ze względu na ryzyko узкоколейная pociąg towarowy, lecący w kierunku przeciwnym, będąc zerwane podmuchem powietrza, który porusza się do przodu pociągu "Shinkansen" przy dużych prędkościach w tunelach. Istnieje około 50 pociągów towarowych, które przechodzą przez tunel Seikan na co dzień, więc ograniczenie ruchu tych pociągów przez tunel, aby razem poza usług Shinkansen-to nie jest opcja. Z tego powodu i inne czynniki pogodowe w Jr East i Jr HokkaidoNajszybszy czas przejazdu między Tokio i Shin-Hakodate-Хокуто początkowo będą 4 godzin, 2 minut. Nowy rozdział będzie przyjmować 61. minucie z Shin-Shin Aomori do-Hakodate-Хокуто na najszybszych usług.
Do 2018 roku proponuje zezwolić na jeden Shinkansen serwis codziennie podróżować na 260 km/h (160 km / h), gwarantując brak pociągów towarowych planuje przejazd przez tunel, w tym czasie. Aby osiągnąć pełne korzyści Shinkansen pociągów przez tunel na 260 km/h (160 km / h), inne opcje opisano, na przykład, system automatycznie powoli Shinkansen do 200 km/h (125 mil / h) przy przejściu pociągi wąskotorowe wywrotki i załadunku samochodów ciężarowych, pociągów specjalnych "pociągu na pociąg" standard-czujnik pociągów (zbliżona pokryte barana platformy pociągu) zbudowane, aby wytrzymać fale uderzeniowe nadjeżdżających Shinkansen jadą na pełnej prędkości. To pozwoli czas podróży z Tokio do Shin-Hakodate-Хокуто 3 godziny i 45 minut.
Plany na przyszłość
Młodszy Hokkaido rozszerza Hokkaido Shinkansen od stacji Shin-Hakodate w Sapporo, planują otworzyć w 2030 roku podatkowym. Szyby pracy na 5,265 m (17,274 stóp) tunel Мураяма, znajduje się około 18 km (11 mil) na północ od Shin-Hakodate stacji zakłada się rozpocząć w marcu 2015 roku i zostanie ukończona do marca 2021. Jeśli Hokkaido Shinkansen usług, w ostatecznym rachunku, w stanie pracować z prędkością do 360 km/h (225 km / h), przewidywany czas podróży z Tokio w Sapporo będzie 5 godzin i 1 minutę.Z otwieraniem Hokkaido Shinkansen 26 marca 2016, w dziale zwykłych Эсаси linia wzdłuż około w jednym i tym samym trasie między Goyokaku i Kikonai powinna być przetłumaczona z kontroli firmy Jr Hokkaido nowo utworzonej trzeciego sektora dworca Operacyjny firma, kolej Południowa Hokkaido firmy, stając się linia Isaribi.
Cv
W Shinkansen to sieć szybkich linii kolejowych w Japonii przez cztery koleje japońskie przedsiębiorstwa.
W Hokkaido-Shinkansen japoński shinkansen linii kolejowych wybudowanych między Aomori na Honsiu i Hokkaido przez podwodny tunel Seikan.
Na 1 października 2014 roku odbyła się uroczysta ceremonia na stacji Kikonai z okazji zakończenia budowy trasy uszczelki linii między Shin-Shin Aomori i-Hakodate-Хокуто.
najszybszy czas przejazdu między Tokio i Shin-Hakodate-Хокуто początkowo będą 4 godzin, 2 minut.
Translated by Yandex.Translate and Global Translator