• Tweet
• E-mail

• Tweet
• E-mail

Spis treści

1. Pociągi i metro

2. System sprzedaży biletów

3. Jak kupić bilet

4. Cv

Najwygodniejszym sposobem podróży wewnątrz Tokio na Densha(pociąg) lub Chica-тэцу (metro/metro). Autobusy są wolniejsze i droższe pociągi, taksówki są bardzo drogie. Opowiem wam na temat systemów transportowych w Tokio.

Link Sponsorowany

Pociągi i metro

To niewielka różnica między Kolejowe i metra, tak jak większość linii metra łączą prywatnych linii kolejowych i korzystać z tych samych pociągów.

W Japonii kolej (junior) wygodnie poruszać się szybko wokół głównych ośrodków lub przedmieścia. Linii Jr Yamanote robi koło, przechodząc przez większość głównych ośrodków (Shinjuku, Shinjuku, Shibuya, Tokio, Tokio, Tokio, Jr).

Dwie firmy metra w centrum Tokio Tokyo metro i Tej.

Istnieje wiele innych prywatnych firm obsługujących przedmieście. W kanji w tytule wskazywać na ich miejsce, jak to wygląda w innych regionach Japonii.

System sprzedaży biletów

Opłaty na bilety zaczynają się od 130 ¥ do wierszy-jr, 160 ¥ Tokijskiego metra i 190 ¥ na linii Тоэй. Bilet może być stosowany tylko dla jednej firmy, choć Passnet (karty przedpłacone na 1000, 3000 lub 5000 ¥ każdego) może być stosowany w Tokijskiego metra, Tej i o wszystkie prywatne linie. Młodszy nie będzie.

Kilka prywatnych linii podłączone do linii metra i jedne i te same pociągi. Na przykład, linia Тоэй Asakusa jest podłączony do linii Keisei Narita i w linii Kekyu w Йокогаму, tak, że można przejść całą drogę od Narita do Yokohama bez zmiany pociągu.

Można kupić jeden bilet na wszystkie podróż, choć to tylko dodatki tempa trzech firm, bez zniżki. E. r. podróżując po jednej stacji na linii Тоэй Aakusa, potem jedną stację na linii Кэйкю jest wygodne, że nie ma żadnych zmian w pociągu, ale trzeba zapłacić za koszt dwóch oddzielnych biletów.

Japonia kolej (młodszy) ma własny system akumulator karta, nazywa Шуйка. Jego advantadge polega na tym, że do tego nie trzeba być pominięty przez kołowroty, ale tylko co przeszły nad nią, która robi to szybciej. Może on być również stosowany do płatności w niektórych sklepach. Mapa Шуйка może być zasilone odpowiednią sumę pieniędzy na samochód biletu.

Jak kupić bilet?

Bilety podmiejskie przyda się, jeśli często podróżujesz między dwóch konkretnych obszarach, na przykład, między twoim domu i twojej pracy lub szkoły. Karnety obowiązują na wszystkie metra/podziemne linie są dość drogie i nie jest powszechne w Japonii. Każdy firmowy pociąg ma różne bilety, jednak powinna być możliwość łączenia bilety.

Aby kupić jeden, będziesz mieć, aby znaleźć stację, która ma biuro podmiejskich biletów. Gdy jesteś tam, trzeba będzie wypełnić formularz podając imię i NAZWISKO, wiek, adres, telefon, i co najważniejsze, dwie stacje, między którymi chcesz jeździć i okresu ważności biletu (zwykle jeden, trzy lub sześć miesięcy). Twój bilet pozwoli ci korzystać z dowolnej stacji na tej samej linii między dwoma wybranymi stacjami, ale nikt inny. Jeśli podróż obejmuje kilka zmian, można korzystać z różnych linii, aby dotrzeć do miejsca przeznaczenia.

Link Sponsorowany

Cv

Najwygodniejszym sposobem podróży wewnątrz Tokio na Densha(pociąg) lub Chica-тэцу (metro/metro).

większość linii metra łączą się z prywatnych linii kolejowych i korzystać z tych samych pociągów

Opłaty na bilety zaczynają się od 130 ¥ do wierszy-jr, 160 ¥ Tokijskiego metra i 190 ¥ na linii Тоэй. Bilet może być stosowany tylko dla jednej firmy, choć Passnet (karty przedpłacone na 1000, 3000 lub 5000 ¥ każdego) może być stosowany w Tokijskiego metra, Tej i o wszystkie prywatne linie. Młodszy nie będzie.

Link Sponsorowany

Translated by Yandex.Translate and Global Translator