1. ÜST
  2. Aynasız bir araba: güvenli ya da tehlikeli mi?

Aynasız bir araba: güvenli ya da tehlikeli mi?

Konu   3 Görünümler

サイドミラー1

Sponsor Bağlantı


Bazılarınızın bildiği gibi, Japon hükümeti 18 aynasız otomobil üretiminin yasağı kaldırıldı th Temmuz 2016.

 

引用1
Siteye bakın: https://www.webcartop.jp/2016/06/44365

 

Şimdi, araba üreten şirketler, dikiz kamera ve monitör sistemi ile otomobil üretmek için izin verilir.

 

引用2
Siteye bakın: https://www.webcartop.jp/2016/06/44365

Bazen kapı aynası sürücüleri rahatsız eden bir projeksiyon olarak kabul ediliyor. Hava direncini arttırır. Buna ek olarak, her zaman sürücü koltuğundan bir kör nokta var. Bu açıdan, Japonya yasağı kaldırmaya kararlı.

 

引用3引用4
Siteye bakın: https://www.webcartop.jp/2016/06/44365

 

Şimdi (Kamera İzleme araba Japonya'nın revize standart güvenlik Sistemi) CMS denilen dikiz kamera ve monitör sistemi, araçların her türlü tanıttı olamaz. İstisnalar iki tekerlekli araç, iki sepet ile tekerlekli araç, tekerlekli araç, caterpillar veya kızak ile hafif otomobil, büyük üç özel motorlu araç, küçük ölçekli özel motorlu araç ve römork boy.

 

Buna ek olarak, güvenlik standardı CMS için detaylı kuralları gibi mevcut aynalar eşdeğer görüş aralığı, ekran zaman, büyütme gücü ve ek pozisyon öngörülüyor.

 

CMS aynası güvenlik eşdeğer olduğunu gözden geçirilmiş güvenlik standardı sağlar rağmen, bazı şüphe olabilir.

 

CMS ile araba yayılmasını sonra, çeşitli sorunlar, örneğin düşük çözünürlüklü görüntüler daha yavaş hız, titreme, ekran göz yorgunluğu, yükselişi ve olasıdır.

 

Ancak, yasağı kaldırma aynasız arabalar hızlı Araba Pazarı yayılmış ve aynalar ile mevcut araba boğmak anlamına gelmez. Açıkçası, tüm Japonya'da yaymak için uzun zaman alır. İlki, CMS kapı aynası daha pahalı. İkincisi, hala araba mevcut türü kullanmaya devam etmek isteyen muhafazakar sürücülerin sayısı bir hayli fazla. Böylece, araba üreten firmalar CMS arabalar hızlı bir değişim yapamazsınız. Ayrıca, geçerli anda, kapı aynaları güvenlik özellikleri geliştikçe CMS güvenlik teşvik eden bir karar alamıyoruz.

 

Aynasız otomobiller üzerinde olumlu ve olumsuz görüşlere rağmen, CMS kesinlikle otomatik-sürüş sensörü olarak kullanılacaktır ve lüks araba yükleme artacaktır. Buna ek olarak, araba da CMS, hava direnci azaltma amaçlı olacak spor.

 サイドミラー3

Nasıl?

Eğer bir araba dükkanında aynasız bir araba bulursanız, deneyelim ve emin sürücü için güvenli olsun!

 

Sponsor Bağlantı


Translated by Yandex.Translate and Global Translator

Facebooktwittergoogle_pluslinkedinrssyoutube

\ SNSでシェアしよう! /

Japonya Hack - Japonya hakkında Takdim-の注目記事を受け取ろう

この記事が気に入ったら
いいね!しよう

Japonya Hack - Japonya-の人気記事をお届けします.Tanıtmak

  • 気に入ったらブックマーク! このエントリーをはてなブックマークに追加
  • フォローしよう!

関連記事

  • Ultra-yönlü hoparlör “Cam” ben satışta olacak.

  • Motorola flip telefon “ANINDA telefonunu tanıttı”

  • Japon idol hala canlı! -gelecek putlara

  • 128 GB Sandisk de artan, bu iPhone kılıfı iPhone kapasitesi hakkında endişe edenler için.

  • Famı-Com, ‘Nintendo Klasik Mini’ kullanışlı boyutu, 30 Kişi arasında içeren satış-com oyunlara

  • İPhone dik DURMAK ‘ben---BANA’ TARAFINDAN kullanılan şarj cihazı, uygun masanızda yapar