İnsanların çoğunluğu kesinlikle almak için tüm Japon trenleri arasında arzu eden ilk on buhar trenler

2016/08/30Japonya'da Seyahat 5 Görünümleri

İçeriği
0.0.0.1 Kaynak: http://dime.jp/genre/files/2016/07/a1020_000118.jpg
0.0.0.2 Kaynak: http://dime.jp/genre/files/2016/06/pp_SL_TP_V.jpg
1 Paylaşım:
2 関連

Kaynak: http://dime.jp/genre/files/2016/07/a1020_000118.jpg

Buharlı tren yolcuları duygusal ve nostaljik yapar. Demiryolu hayranı değil sadece, diğerleri de tren bu tür almak istiyorum. Eğer alarak, kesinlikle en popüler tren almak istiyoruz. Online seyahat sitesi, ‘Rakuten Seyahat’, popüler buharlı tren sıralaması ile ilgili bulmak sunuyor.

Sponsor Bağlantı
style="display:ınline-block;genişlik:336px;height:280px"
1779908728018021 data-ad-client="ca-pub -"
data-ad-slot="8831389991">

1	Shizuoka	(Oi Ana Hat)SL Kyuko	921
2.	Yamaguchi	(Yamaguchi Hattı)SL Yamaguchi	523
3.	Niigata~Fukushima	(Shinetsu Ana Hat, Ban'etsu Batı Hattı)SL Banetsu Monogartari	284
4.	Kumamoto	(Kagoshima Ana Hat, Hisatsu Hattı)SL Hitoyoshi	283
5.	Hokkaido	SL Fuyu-no-Shitsugen (Senmou Ana Hattı)	234
6.	Saitama	(Chichibu Ana Hat)SL Paleo Express	157
7.	Gunma	(Joetsu Hattı)SL Minakami	136
8.	Tochigi~Ibaraki	(Mooka Hattı)SL Mooka	131
9.	Fukushima	(Tadami Line)SL Aizu Tadami	103
10.	Shiga	(Hokuriku Ana Hat)SL Kitabiwako	88

‘SL Kyuko’ Oigawa main Line, Oigawa Railway atmosferi olan en popülaritesi, örneğin, Oi Nehri boyunca pastoral manzara olarak yakalar. “Varlığını ve gücünü bir yaratık gibi önemli olduğunu söyleyen birçok insan çekiyor, ve diğer araçlar böyle bir atmosfer oluştururlar.

Yamaguchi Line ‘SL Yamaguchi’, JR Batı 2. sırada yer alıyor ^nd C57-1 tarafından çekilen yer, "Bayan Önemli" dedi. Bir yolcu ve her bir vagon var” farklı mekanlar hoşuma gitti dedi “çünkü eski beş vagon popülerlik kazanmak. Görünüşe göre, her bir vagon ‘Avrupa taşıma’ vitray ve özellikle iç görünür, ‘Showa taşıma’, ‘Meiji taşıma’ ve ‘Taisho taşıma’gibi Gözlem arabası ‘olan gözlem güvertesi, farklı tasarım vardır.

3^rd yer Aizuwakamatu, Fukushima SL Banetsu Monogatari’ çalışan Niigata‘. İç ahşap-tahıl tonu ve vücut yapısı rengi klasik bir atmosfer oluşturur bu özelliğidir. Aslında, bu tren zaten 1969 yılında'etsu Batı Hattı Ban emekli, ama istekleri bir sürü tarafından 1999 yılından beri gündeme getirdi. “Bu buharlı tren, sevilen, sevilen ve halk tarafından uzun bir süre” için değerli olduğunu, bazı insanlar " dedi.

Kaynak: http://dime.jp/genre/files/2016/06/pp_SL_TP_V.jpg

Bu çok daha önceden zamanlaması kontrol ediyorum günlük koşma buharlı trenler var dikkat. Eğer kaçırırsanız, bir sonraki şans yakında olduğuna emin değil. Neden hiç tereddüt etmeden almıyorsun?

Bu anket taslağı

Süre: 8^th 14 Nisan 2016 ~ ^th 2016 Nisan
Rakuten Seyahat posta Dergisi okuyucuları için yöntem: anket
Toplam oy sayısı: 1136

Sponsor Bağlantı
style="display:ınline-block;genişlik:336px;height:280px"
1779908728018021 data-ad-client="ca-pub -"
data-ad-slot="8831389991">

Translated by Yandex.Translate and Global Translator